Агентство Рейтер сообщило, что объем высокосернистого мазута (HSFO), торгуемого в процессе глобальной оценки цен s & p для Сингапура, сократился почти вдвое в 2018 году, и s & p заявил, что рынок постепенно смещается в сторону ужесточения глобальных правил в отношении оффшорного топлива введен в 2020 году.
Правила 2020 года запрещают судам сжигать топливо с содержанием серы выше 0,5% по сравнению с 3,5% сегодня, если только суда не оснащены «скрубберами» для очистки выбросов серы.
Арно Хамбло, менеджер по глобальным коммуникациям в s & p, сказал: «Ясно, что новый глобальный лимит международной морской организации 2020 года на серу для судового топлива оказывает существенное влияние на морской топливный рынок».
Согласно данным Platts, в Сингапуре в процессе оценки цен закрытия торгов в 2018 году было продано 11,786 миллиона тонн высокосернистого мазута, что на 46 процентов ниже 21,935 миллиона тонн в 2017 году и 34 процента с 17,834 миллиона тонн в 2016 году.
Пять сингапурских трейдеров заявили, что неопределенность в мире торговли топливом привела к слияниям, расформированию или даже прямому отказу от торговли топливом некоторых крупных нефтяных компаний к 2020 году.
ZHEJIANGJIAAO ENPROTECH АО, ООО
ДОБАВИТЬ: № 1 Зона Экономики и Развития, Тунсян, Чжэцзян, Китай
Контакт: Грей Ли
Серый LI Мобильный: 0086-15888317761
Контактное лицо: Джои Дэн
Джои Денг Мобильный: 0086-13763320723
ТЕЛ: 86-573-88623097
ФАКС: 86-573-88623119
Электронная почта: query@jiaaohuanbao.com