Дизель характеризуется низкой температурой самовоспламенения, поэтому дизельному двигателю не нужны свечи зажигания, такие как зажигание, он использует сжатый воздух для улучшения температуры воздуха, так что температура воздуха превышает испытание на зажигание дизельного топлива, затем распыляется в дизельное топливо масло, дизельное распыление дизельного топлива и воздушная смесь одновременно, чтобы воспламенить их собственное сгорание. С точки зрения производительности отечественный традиционный дизельный двигатель получил большой объем, вибрационный шум и загрязнение впечатления, биодизель, поэтому отечественные автомобили в основном используются бензиновыми двигателями, но в последние годы иностранные известные автодилеры начали вводить некоторые из последних дизельных технологий в Китай, значительно улучшил предвзятость людей против дизельных двигателей, таких как FAW. Volkswagen только что запустил дизельный двигатель TDI Bora, его защита окружающей среды, мощность и гладкость не уступают бензиновому двигателю, биодизелю, но также имеют уникальный дизельный двигатель с огромным крутящим моментом и сверхнизким расходом топлива. Перспективы рынка очень перспективны.
Физические свойства дизеля можно судить, глядя, обоняние, тряску и прикосновение. ① См.: Дизель - желтый или коричневый, белый и т. Д. В пределах номера 3,5 цветности, полупрозрачного. ② Запах: Существует особый дизельный аромат или подобный запаху дизельного топлива, отсутствие запаха кислоты и другие острые ощущения. ③ встряхните: продуйте пузырьки небольшие, биодизель исчезнет медленнее, чем бензин, хорошая текучесть. ④ Прикосновение: Летучие медленно, чувствуйте себя ровно.
Классификация дизельного топлива: № 10-й дизель, пригодный для высокоскоростных дизельных двигателей, № 0, минимальная температура на 4 градуса выше площади, -10-е место применимо к более чем 5 областям, -20-е относится к 5 градусам - 14 градусов площадь, 35-й применим к 14-градусной области -29, -50-й применим к 29 градусам - 44 градуса.
Каковы характеристики дизельного двигателя?
1 Низкий расход топлива, хорошая экономия, отказ от дизельного двигателя и бензинового двигателя по сравнению с одним из самых больших преимуществ, то есть расход топлива ниже, из-за его потери и низкой степени сжатия. Расход топлива на дизельном двигателе составляет менее 30% от бензинового двигателя, биодизеля цена дизельного топлива дешевле бензина, поэтому экономически выгодно. Дизельный двигатель не имеет неисправности электрической системы зажигания, имеет только неисправность системы масляного контура, но механические детали системы масляного контура более точные, надежные, долговечные, поэтому недостаток дизельного двигателя немногочислен. (2) Образование, воспламенение и сжигание смешанного газа отличаются от бензинового двигателя из-за высокой вязкости дизельного топлива, плохого испарения и низкой температуры самовозгорания, биодизеля необходимо использовать кастрюлю для впрыска топлива и топливный инжектор для распыления дизельный двигатель в камеру сгорания при сжатии и высоком давлении. Поэтому цилиндр всасывания дизельного двигателя представляет собой чистый воздух, горючую смесь непосредственно в образовании камеры сгорания и полагается на сжатое высокотемпературное самовозгорание воздуха. (3) Загрязнение выхлопных газов дизельного двигателя невелико, потому что дизельный двигатель впрыскивается в большое количество высокотемпературного сжигания воздуха, производства СО и HC, чем бензиновый двигатель, значительно меньше. Однако из-за чрезмерного воздуха и высоких температурных условий не возникает больше. Позднее сжигание тяжелой нагрузки осуществляется в условиях высокой температуры и гипоксии, и легко производить сажу.