Aug 12, 2025

Глобальная индустрия экологически чистого авиационного топлива (SAF) ускоряет расширение: мандат ЕС по смешиванию топлива стимулирует рост; Китай перехватывает инициативу с помощью ресурсов, потенциала и систем сертификации

Оставить сообщение

Глобальная индустрия экологически чистого авиационного топлива (SAF) ускоряет расширение: мандат ЕС по смешиванию топлива стимулирует рост; Китай перехватывает инициативу с помощью ресурсов, потенциала и систем сертификации

 

Экологичное авиационное топливо (SAF) признано основным средством декарбонизации авиационной отрасли, стимулирующим растущий рыночный спрос. По состоянию на конец января 2025 года многие страны мира ввели мандаты на смешивание SAF, при этом Европейский Союз (ЕС) проводит особенно строгую политику.

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) поставила цель добиться нулевых выбросов углекислого газа в международной авиации к 2050 году. Следовательно, спрос на SAF, имеющий решающее значение для декарбонизации авиации, значительно вырастет.

ЕС лидирует с агрессивным мандатом СВС
Согласно *Отчету об углубленном анализе развития отрасли устойчивого авиационного топлива (SAF) в Китае (2025-2032)*, опубликованном на сайте ChinaBaoGao.com, авиационное законодательство ЕС по ReFuelEU устанавливает целевые показатели смешивания SAF: 2% к 2025 году, 6% к 2030 году и 70% к 2050 году. В частности, такие передовые пути, как Энергия-на-жидкость (PtL) или электронное топливо должна составлять не менее 1,2%, 5% и 35% от общего объема SAF, используемого в 2030, 2035 и 2050 годах соответственно.

Данные EASA и ING показывают, что спрос на авиационное топливо в ЕС в 2023 году составил 65 миллионов тонн, а к 2050 году прогнозируется снижение до 45 миллионов тонн из-за повышения эффективности использования топлива. Согласно мандатам на смешивание, спрос на SAF в ЕС прогнозируется на уровне 1,3 миллиона тонн (2025 г.), 2,8 миллиона тонн (2030 г.) и 31,5 миллиона тонн (2050 г.).

Внутренний рынок Китая готов к росту
Ранее Китай установил политические цели, в том числе стремился к тому, чтобы годовое потребление SAF превысило 20 000 тонн к 2025 году, а совокупное потребление достигло 50 000 тонн в течение периода «14-й пятилетки». Поскольку государство-член ИКАО должно ввести обязательную политику смешивания SAF, начиная с 2027 года, Китай, как ожидается, введет свои собственные правила смешивания, постепенно раскрывая потенциал внутреннего спроса на SAF. Недавние политические инициативы включают пилотные проекты по применению SAF и рекомендации по замене возобновляемых источников энергии.

Отправить запрос