Nov 15, 2024

Биоавиационное топливо: новаторское будущее устойчивой авиации в Китае

Оставить сообщение

Биоавиационное топливо: новаторское будущее устойчивой авиации в Китае

Авиационная отрасль, как важнейший мировой транспортный сектор, сталкивается с растущей необходимостью сократить выбросы углекислого газа. Экологичное авиационное топливо (SAF), также известное как биоавиационное топливо, становится многообещающим решением этих экологических проблем. В качестве важного шага по продвижению разработки SAF в Китае компании Honeywell и Zhejiang Jiaao Enprotech недавно объявили о своем сотрудничестве по созданию крупномасштабного предприятия по производству SAF в Ляньюньгане, провинция Цзянсу. Этот новаторский проект соответствует целям Китая по углеродной нейтральности и представляет собой решающий шаг на пути к декарбонизации авиационной отрасли.


Что такое биоавиационное топливо?

Биоавиационное топливо — это тип SAF, производимый из возобновляемых ресурсов, таких как отработанное кулинарное масло, животные жиры и отходы сельского хозяйства. В отличие от традиционного реактивного топлива на нефтяной основе, биоавиационное топливо дает значительные экологические преимущества за счет сокращения выбросов углекислого газа в течение жизненного цикла на 50% и более.

В основе этой инновации лежит технология Honeywell UOP.Процесс Экофининг™, передовая технология, которая превращает отработанные масла и жиры в SAF. Это топливо можно легко смешивать с обычным топливом для реактивных двигателей в соотношении 1:1 и использовать без каких-либо модификаций существующих самолетов или инфраструктуры. Технология Ecofining™ гарантирует, что SAF соответствует всем критическим стандартам авиационных характеристик, что меняет правила игры в отрасли.


Производственный комплекс SAF в Ляньюньгане

Сотрудничество экспертов

Производственный проект Lianyungang SAF объединяет двух лидеров отрасли:

Чжэцзян Цзяао Энпротек: Пионер в переработке отработанных масел в биодизель, используя многолетний опыт и надежную цепочку поставок сырья.

Ханивелл: Мировой лидер в области передовых технологических процессов, предоставляющий процесс Ecofining™, катализаторы и оборудование для обеспечения эффективного и масштабируемого производства SAF.

Основные моменты проекта

Технологическое превосходство: На предприятии будет внедрена технология Ecofining™ компании Honeywell, которая получила широкое признание в качестве эталона в производстве SAF.

Огромные производственные мощности: Ожидается, что после ввода в эксплуатацию завод станет одним из крупнейших предприятий по производству SAF в Китае, удовлетворяя растущий спрос на экологически чистое топливо в авиационной промышленности.

Стратегическая поддержка: Honeywell будет оказывать всестороннюю помощь на протяжении всего жизненного цикла проекта, от проектирования и строительства до оперативного управления, обеспечивая плавный переход к коммерческому производству.

Согласование политики

Запуск проекта совпадает с активизацией усилий китайского правительства по продвижению «зеленой» авиации. Под«14-я пятилетка развития гражданской авиации»Администрация гражданской авиации Китая (CAAC) подчеркнула важность коммерциализации SAF для достижения национальных целей по достижению национального пика выбросов углерода и углеродной нейтральности.


Процесс производства SAF: от отходов к бегству

1. Сбор сырья.

Основным сырьем для SAF являются отработанное кулинарное масло, животные жиры и другие отработанные масла. Zhejiang Jiaao Enprotech установила долгосрочные партнерские отношения с многочисленными поставщиками, обеспечивая стабильные и надежные поставки сырья для проекта.

2. Передовая технология преобразования

С помощью процесса Ecofining™ это сырье подвергается гидрированию для получения SAF. Этот процесс обеспечивает удаление примесей при сохранении высокой плотности энергии, в результате чего получается топливо, которое по своим характеристикам не уступает обычному реактивному топливу.

3. Бесшовная интеграция в авиации

Конечный продукт можно смешивать с традиционным авиационным топливом и использовать на коммерческих рейсах без каких-либо модификаций существующих самолетов или инфраструктуры дозаправки в аэропорту. Такая гибкость ускоряет внедрение SAF в авиационной отрасли.

Отправить запрос